12月25日电 (记者 吴家驹)“咱们必须引进一种高能量密度的二次动力介质，参与到将来的动力体系中。”12月22日，隆基绿能首创东说念主、总裁李振国在2023清华大学“碳中庸经济”论坛上示意，绿氢是深度脱碳的势必选拔。

隆基绿能首创东说念主、总裁李振国。论坛方供图

　　李振国示意，在电力系统、动力发展系统里，正本一直有个“弗成能三角”。在发展动力粗略电力的期间，动力安全、动力公讲理环境可握续性，这三者难以十足兼顾。

　　他以为，最近这些年，太阳能的发展基本上处分了这个“弗成能三角”。从动力安全的角度来说，太阳能散播相对平衡，各个国度齐不错发展太阳能。

　　从可握续发展的角度来说，李振国先容，从石英矿(硅材料)到光伏组件，径直能耗仅约0.4度/瓦，而每瓦光伏组件在其全人命周期(30年)内的发电量约为45度。从0.4到45，光伏最终产生的动力效益是其出产破钞的100倍。因此具有可握续性。

　　“同期，跟着光伏行业的期间卓绝和资本缩小，今天，在环球绝大无数国度和地区，光伏还是成为当地最低廉的电力动力。”

　　李振国示意，光伏、风电是将来动力转型的主力军，同期也会为碳中庸蓄意酿成复古。

　　他指出，除了处分电的问题，咱们还需要把非电模式的能耗清洁化。率先是进行电能替代，但这条旅途是有限度的。比如在动力化工范围的一些场景，以及老匹夫平素生计，十分是朔方地区的冬季取暖等场景，无法径直用电来替代。因此，咱们必须引进一种高能量密度的二次动力介质，参与到将来的动力体系中。

　　“绿氢就呼之欲出了。咱们通过绿电进行电解水制氢，在深度脱碳步调，参与到这个范围中。”

　　在李振国看来，绿氢是深度脱碳的势必选拔。他先容，隆基绿能积极同中国石化等企业开展可再机动力制氢姿首配合。举例，隆基绿能为中国石化库车绿氢示范姿首提供了助力。

　　据先容，中国石化库车绿氢示范姿首，是我国首个万吨级绿氢示范姿首。2023年8月30日，该姿首全面建成投产。跟着配套的光伏电站一起建成、收场全容量并网，该姿首不错满负荷出产绿氢，每年出产的2万吨绿氢一起就近供应中国石化塔河真金不怕火葬公司，用于替代真金不怕火油加工中使用的自然气制氢，收场当代油品加工与绿氢耦合低碳发展。

　　2023清华大学“碳中庸经济”论坛由清华大学、中国石化连系kaiyun.com，清华大学经济经管学院、清华大学碳中庸参议院和中国经济出书社共同举办。(完)