邦达情陈忠民kaiyun开云官方网站

邦达，是青藏高原在我心中留住的挥之不去的存在。读到网上对于邦达的这个“福音”，看到其现时好意思仑好意思奂的相片，顿生无尽感叹！

这里海拔4390米，军区后勤部在此开发了318川藏线上海拔最高的兵站。因高寒缺氧、条款特殊贫穷，那时过往的汽车部队频繁只在此稍事休整，吃一顿午饭就走，不外夜。

1988年，刚从军区党委布告调任后勤政事部组织处长不久的我，了解到这个单元的一些感东谈主功绩后，即决心躬行蹲点，全面弄清兵站的情况，总结他们的告诫。1989年，经后政龚勋宗主任并报王世麟部长批准，我带领由巴塘大站政委陈德华、后勤部组织处工作赵树旗、川藏兵站部宣传科工作刘谈国构成的职责组，到邦达兵站蹲点一周。

那时的邦达草原除了昌盛崴蕤外，一派隐衷。邦达镇政府距兵站几公里外，小镇唯有政府的一个兼作念骡马圈停的院子和隔壁的几户藏胞。固然，那时也莫得什么旅游一说，川藏线上除了每每会有军车车队卷起漫天尘土呼啸过程，其他的即是未几的地点运载车辆。偶尔看见的行东谈主，是磕长头的藏民。

正在西藏查抄所属部队职责的川藏兵站部咨询长孙明树，闻讯我在邦达兵站蹲点后，即通饬所属汽车部队，过往邦达兵站时，必须在兵站过夜，并向后勤职责组呈报职责。那时在川藏线上践诺任务的有5个汽车团，以一个连队为一个车队计，有几十个车队在风雪高原的沉运载线上奔忙。孙咨询长的这一教唆，大大加多了咱们的职责量。咱们每天早上干与兵站的早操，六点半起床，沿318线跑步半个小时。白天通过多样状貌开展职责，包括参与兵站的一些宽泛保险行动。晚上，我教兵站官兵学唱《热血颂》的军歌。高海拔严重缺氧，一天地来，仍是很窘迫了，但孙咨询长的教唆下达，按川藏线通例，每天晚上又要逐个听取驻站车队带队干部的职责呈报，未必直至夜深。第二天早饭后，车队正规化出车，咱们还要在车场罗致各车队教唆员诠释后发出动身教唆，并逐个目送车队在激越的尘土中奔上前哨。

深知邦达草原隐衷和贫穷的川藏兵站部政事部主任董勤木在他们的部务会议上说，后勤陈处长为了匡助咱们作念好职责，在邦达蹲点好几天了。咱们是川藏线上后勤部队的顺利携带机关，咱们在坐的列位科长，有谁在邦达兵站住过一个晚上？

董主任的话传到我的耳朵里，我的第一嗅觉是，咱们的职责产生的奏凯，可能不啻在某一具体事项上。

咱们蹲点转头后，很快总结宣扬践诺了邦达兵站的功绩和告诫，后勤党委敕令所属部队开展了向邦达兵站学习的行动。不久，由刘仕楚副主任主执，成齐军区政事部无际召开有中央、军委驻川新闻单元和军区、川内各新闻单元干与的新闻发布会，追究拉开了在更大限制宣传学习邦达兵站的帷幕。

过程一茬又一茬邦达兵站官兵的努力，过程一茬又一茬上司各级机关和携带的倾心匡助，邦达兵站获取的推奖越来越多，直至被中央军委授予“川藏线上的红旗兵站”荣誉名称。于今，这面红旗依然在猎猎飘舞。

咱们站在这里，最不应该健忘的是，新中国的开拓者们，舛误西藏的18军的前辈们，往时大喊着“二呀么二郎山、高呀么高万丈”拼死前行的筑路铁汉们！

我更念念说的是，今天行进在青藏高原柏油大路上旅游不雅光的东谈主们，在邦达这个璀璨可东谈主的旅游奇迹区失业文娱的东谈主们，在邦达有开释裕如氧气斥地的小别墅里芬芳馥郁地试吃着甜好意思生计的东谈主们，你们意志到我方是何等的庆幸和幸福吗？你们知谈前东谈主的坚苦和担当吗？你们觉察到了我辈应当滴水穿石地不竭作念些什么吗？

（注：本文插图均来自齐集）

作家简介：　

陈忠民：原成齐军区后政组织处长、重庆军代处政事部主任。