2023年12月31日晚，国度主席习近平发表二〇二四年新年贺词。

视频：国度主席习近平发表二〇二四年新年贺词开端：央视新闻客户端

　　自2013年龄末起，习近平主席已接续11年发表新年贺词。每年的新年贺词，习近平主席都会提到一些大国重器、要紧工程。

　　从神舟家眷到C919大飞机，从国产航母到国产大型邮轮，从港珠澳大桥到回话号……这些“上天入海陆上”的要紧工程，凝结着大批东说念主的心血和汗水，也彰显然中国高度、中国深度、中国速率。

　　01

　　中国高度

　　新年贺词中，“上天”的要紧工程，见证中国高度。

　　这些年，新年贺词中，习主席屡次提到神舟家眷，从2016年神舟十一号“遨游星汉”，到2022年“神舟十三号、十四号、十五号悉力升空”，再到2023年“神舟家眷天际悉力”。中国载东说念主航天连忙发展，收货亮眼。

　　如今，中国空间站参加行使与发展阶段。2023年12月31日晚，神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林在中国空间站收看习主席新年贺词，三名航天员默示，要以自立握住的精神戮力攀缘，把中国东说念主的“天际家园”看重好、成立好。

　　除了载东说念主航天，在深空探伤范围，中国航天也在继续前行。

　　习近平主席曾屡次提到嫦娥探月工程：2018年，嫦娥四号探伤器告成辐照；2019年，嫦娥四号在东说念主类历史上第一次登陆月球后面；2020年，嫦娥五号等科学探伤杀青要紧打破。

　　据国度航天局音信，嫦娥六号将于2024年前后实施辐照，实行月球后面采样复返任务。这也将是东说念主类初度在月球后面登陆，中国东说念主将丰富东说念主们对月球的默契。

　　探月以外，中国航天的探火和探日运筹帷幄也在有序推动。习近平主席在2022年新年贺词中曾提到过“‘回禄’探火、‘羲和’每日”。

　　把柄国度航天局此前公布，下一步，中国航天将完成的是火星取样复返任务，该任务展望在2030年前后实施；探日运筹帷幄方面，初步运筹帷幄于2026年辐照“羲和二号”卫星。

　　在这些“上天”的要紧工程中，习近平主席还一直温雅着北斗导航、C919大飞机的“成长流程”。

　　从2018年“向全球组网迈出坚实一步”，到2019年“全球组网参加冲刺期”，习主席两次在新年贺词中提到北斗导航。不久前，北斗系统认真加入国外民航组织治安，成为全球民航通用的卫星导航系统。

　　从2015年“总装下线”、2017年“飞上蓝天”，到2022年首架“认真委用”，再到2023年“杀青商飞”，习主席四次在新年贺词中谈到C919大飞机。

△2023年12月16日，一架蓝绿涂装的C919大型客机从香港国外机场腾空而起，飞向维多利亚港进行演示遨游，这是国产商用飞机初度翱翔香港上空。

　　从“神舟”问天、“嫦娥”揽月，到“回禄”探火、“羲和”每日、“北斗”组网，再到C919“平定成长”，这份满分答卷，继续刷新着“中国高度”。

　　02

　　中国深度

　　新年贺词中，“入海”的要紧工程，见证中国深度。

　　2023年12月31日晚，习近平主席在新年贺词中提到“国产大型邮轮完成试航”。

　　国产大型邮轮说的是“爱达·魔都号”，2023年11月4日，我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”认真定名委用。

　　历经八年科研攻关、五年筹画建造，完成试航考据后，“爱达·魔都号”认真参加阛阓。从一组数据来看“爱达·魔都号”：

　　总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米；全船搭载107个系统、5.5万个开辟，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆；船上有客房2125间，可容纳乘客5246东说念主，成立高达16层、面积4万正常米的生存文娱全球区域……“爱达·魔都号”犹如一座“海上圈套代化城市”。

　　昨天(2024年1月1日)，上海吴淞口国外邮轮港，“爱达·魔都号”认真迎来贸易首航的国表里客东说念主。

　　大型邮轮与大型液化自然气(LNG)运载船、航空母舰沿途，被誉为造船工业“王冠上的三颗明珠”，它们折柳代表着客运、货运和军用船舶建造的最高水平，平直体现了一个国度的工业实力和抽象科技水平。如今，中国已集都造船工业“王冠上的三颗明珠”。

　　除了大型邮轮，习近平主席在新年贺词中还曾屡次提到航空母舰这颗“明珠”。

　　从2017年“首艘国产航母下水”到2018年“第二艘航母出海试航”，再到2022年“第三艘航母‘福建号’下水”，习主席温雅着中国航母的建造发展。

　　在新年贺词中，习近平主席曾两次提到一项“入海”的要紧工程——“鼎沸者”号。

　　“鼎沸者”号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载东说念主潜水器。终结2023年7月，“鼎沸者”号已累计下潜193次，其中万米级下潜25次，已有32东说念主搭乘“鼎沸者”号到达万米海底，万米深潜次数和东说念主数均居世界首位。

　　一次次向深海的探索，在雄壮大海继续刷新“中国深度”。

　　03

　　中国速率

　　新年贺词中，“陆上”的要紧工程，见证中国速率。

　　港珠澳大桥，一桥飞架三地，横空跨海跃沉寂。跟着“澳车北上”“港车北上”的战术接踵落地，粤港澳大湾区软、硬件的进一步联通，粤港澳大湾区“一小时生存圈”基本造成。

　　金沙江卑劣，白鹤滩水电站巍然横跨，源远流长的清洁动力顺着密布的“银线”宽敞出川。2023年12月30日，白鹤滩—浙江±800千伏特高压直流输电工程成功认真转入贸易开动。只需7毫秒，蜀水荟萃而成的电能就可“闪送”至2000多公里外的江南。

　　大兴国外机场，从开工成立至首航投运，这个“超等工程”用时不到5年，创造出了令东说念主咋舌的“中国速率”。从空中俯视，大兴国外机场造型宛如“凤凰展翅”。

　　回话号飞驰在故国渊博的地面上，时速达到350公里，行驶一天就能穿越泰半个中国。2022年，回话号就已告成杀青了对宇宙31个省区市的全笼罩。

　　这一系列要紧工程，用中国速率，带异日眉月异的发展，也为东说念主们的生存带来便利。

　　迈向深空、挺进深蓝、跳跃峡谷峻岭……如今，一项项“上天入海陆上”的要紧工程正在加快推动，助力中国经济肃穆前行，彰显然中国高度、中国深度、中国速率。归根结底，这些都是富贵进取的中国力量！

　　监制丨李浙

　　主编丨王兴栋

　　撰稿丨战星岑

　　校对丨高少卓

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